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Calentadores de estacionamiento tipo monobloque de 5KW
Marca :JUKOOL
El origen de los productos :China
El tiempo de entrega :10-15días
La capacidad de oferta :2500 sistemas / mes
El calefactor de estacionamiento es un dispositivo de calefacción integrado en el vehículo que es independiente del motor del vehículo. El calentador de aire tiene su propio tubo de combustible, circuito eléctrico, dispositivo de control y calefacción de combustión, etc.
Cuando el vehículo está estacionado, podemos usar este calentador de estacionamiento de gasolina para calentar el ambiente frío de la cabina sin arrancar el motor.
El aire de combustión extraído del medio ambiente y el combustible diesel del tanque de combustible del vehículo se encienden después de mezclarse en la cámara de combustión. El aire del anillo se calienta y se envía de regreso a la cabina.
Calentadores de estacionamiento de tipo integrado
Nombre del producto: Calentadores de estacionamiento tipo monobloque de 5KW
Aplicaciones: El calentador de estacionamiento se puede usar en la cabina de un camión, cabina de maquinaria agrícola y todoterreno, como excavadoras, cargadoras, camionetas pavimentadoras, automóviles de pasajeros y otros vehículos.
Dimensión;
Especificación técnica :
la energía del calor | 2000W ~ 5 000W | |
Combustible | Diesel | |
Voltaje nominal | 12V | 24 V |
Potencia nominal | 15 ~ 90W | |
Potencia de trabajo | 20 ~ 50W | |
Voltaje min | 9V | 17V |
Voltaje máximo | 19V | 32 V |
Consumo de combustible (1 / h) | 0,12 ~ 0,43 | 0,12 ~ 0,5 |
Temperatura de trabajo | -50 ℃ ~ + 85 ℃ | |
| Ruido interior | <70 dbA | |
| Dimensión | 450 X157 X378 mm (LWH) | |
Protección contra el sobrecalentamiento | 180 ℃ | |
Principales características:
* Precalentamiento del aire de la cabina muy rápidamente después del arranque en caliente
* Mantenga la calefacción 48 horas cuando estacione el vehículo.
* Menor consumo de energía: el método de calefacción ideal para estacionar durante mucho tiempo (8 vatios equivalen al consumo de energía de una lámpara de dirección)
* Menor consumo de combustible (0,1 litros de aceite por hora)
* Puede configurar la temperatura de la cabina
* La temperatura en la cabina se puede ajustar de forma continua
* Reducir el ruido controlando la velocidad del ventilador
* Instalación opcional interna o externa
* Sistema de diagnóstico y monitoreo de funciones en tiempo real
* Libre de mantenimiento, fácil mantenimiento.
Atención de instalación y uso
1. la entrada de aire no debe estar cubierta por nada
2. la entrada de aire debe evitar la inhalación de polvo
3. La salida de escape debe instalarse fuera del vehículo para evitar que los gases de escape ingresen a la cabina del conductor a través del dispositivo de ventilación, la entrada de aire caliente o la ventana.
4.Utilice aceite diesel estándar nacional, aceite diesel de baja calidad fácil de formar depósitos de carbono en la superficie del quemador
5. reemplace la red de atomización una vez al año
6. Vacíe el depósito de aceite si no lo va a utilizar durante mucho tiempo, por ejemplo, durante la temporada de verano.
Descripción general de la fábrica:
Embalaje y Entrega:
Empacamos el calentador de estacionamiento con caja de carbón y luego en palet
Podemos organizar la cadena de suministro completa, desde nuestra fábrica hasta la fábrica del cliente. y también apoyamos al cliente para hacer el despacho de aduana y el transporte local
